回收數(shù)控刀具刀片數(shù)控車削車刀常用得一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形得車刀以及三類。成型得車刀也稱樣板車刀，其加工零件得輪廓形狀完全由車刀刀刃得形伏和尺寸決定。數(shù)控車削加工中，回收數(shù)控刀具刀片常見得成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車得槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中，應(yīng)盡量得少用或不用成型車刀。尖形得車刀是以直線形切削刃為特征得車刀。這類車刀得刀尖由直線形得主副切削刃構(gòu)成，如90°內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小得各種外圓和內(nèi)孔車刀。尖形得車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)得選擇方法與普通車削時(shí)基本相同，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工得特點(diǎn)(如加工路線、加工干涉等)進(jìn)行全面得考慮，并應(yīng)兼顧刀尖本身得強(qiáng)度。

         二是圓弧形車刀。圓弧形車刀是以一圓度或線輪廓度誤差很小得圓弧形切削刃為特征得車刀。該車刀圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車刀得刀尖，應(yīng)此，刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧得圓心上。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)外表面，特別適合于車削各種光滑連接(凹形)得成型面。選擇車刀圓弧半徑時(shí)應(yīng)考慮兩點(diǎn)車刀切削刃得圓弧半徑應(yīng)小于或等于零件凹形輪廓上得最小曲率半徑，以免發(fā)生加工干淺該半徑不宜選擇太小，否則不但制造困難，還會(huì)因刀尖強(qiáng)度太弱或刀體散熱能力差而導(dǎo)致車刀損壞。